Pour répondre à la densification du Grand Genève, le projet de loi pour un crédit cantonal vise à financer des projets d’infrastructures en France voisine qui bénéficieront directement à Genève, son territoire et sa population.
Chaque jour, des centaines de milliers de personnes traversent la frontière franco- suisse pour travailler, sociabiliser, se divertir. Cette forte mobilité nécessite des infrastructures adaptées en quantité et en qualité des deux côtés de la frontière, favorisant des trajets rapides et des moyens de transport collectifs afin de libérer Genève des embouteillages et de leurs nuisances quotidiennes.
Il existe déjà différentes sources de financement pour la mobilité transfrontalière, notamment des contributions de la Confédération. Néanmoins, ce projet de crédit cantonal permettra de débloquer une source de financement supplémentaire, afin d’accélérer et d’amplifier le développement de projets transfrontaliers et leurs effets bénéfiques pour le canton de Genève.
La loi permettra notamment de co-financer avec la France l’extension et l’amélioration de différentes lignes de tram, de bus, des pistes cyclables, ainsi que la construction de parkings relais (P+R) aux abords des transports publics. Concrètement, cela encouragera la mobilité douce et l’utilisation des transports publics entre la France et la Suisse, ce qui permettra de désengorger les routes et réduira la pollution, le bruit et les accidents. En plus de la mobilité, une partie du crédit débloqué par cette loi pourra également être investie dans des projets consacrés à l’environnement ou à la formation du personnel de santé.
Avec ce financement, la qualité de vie de tout le bassin genevois sera améliorée. C’est une étape essentielle pour accompagner le développement économique de la région, avec des transports publics rapides et correspondant aux besoins de la population, et une mobilité durable dans le canton. Votons donc OUI au crédit pour les projets transfrontaliers !
