Alors que de nouvelles infrastructures cyclables voyaient le jour au cours des derniers mois, les cyclistes ont régulièrement été pointé-es du doigt pour le nombre d’infractions aux règles de circulation qu’ils et elles commettraient, supposément bien plus élevé que celui des autres usagers et usagères de la route. A tort, si l’on en croit les chiffres livrés par le Conseil d’Etat en réponse à une question socialiste. En 2019, parmi les infractions ayant donné lieu à une sanction, pour 1 infraction commise par un-e cycliste, près de 700 l’étaient par des conducteurs ou conductrices de véhicules motorisés. Si ces chiffres doivent bien sûr être mis en perspective avec le nombre total d’utilisateurs et utilisatrices de chaque mode de transport, ainsi qu’avec la fréquence des contrôles qu’ils et elles subissent, un tel écart n’en reste pas moins édifiant et devrait permettre de mettre en question certains lieux communs.
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