Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
La loi votée par le Grand Conseil en juin 2023, soutenue sans réserve par Pierre Maudet (elle répond aux « objectifs de modernité, de simplicité, d’actualité, d’équité et de neutralité ») et approuvée par le peuple en mars 2024, a défrayé la chronique ces derniers jours. ...
Ce dimanche, la population genevoise s’est opposée à la « sortie des tarifs TPG de la loi », une manœuvre par laquelle le Conseil d’État aurait pu fixer librement les prix des transports publics, sans possibilité de lancer le référendum. Après l’acceptation de l’initiative de...
C’est un dimanche historique pour la Suisse et un carton plein pour les Socialistes à Genève. A une confortable majorité, la population a accepté de rendre la vie des retraité-es meilleure. C’est une véritable prise de conscience qui s’est opérée : notre pays doit tendre la main...
Afin de garder une planète vivable pour les prochaines générations, nous devons d’urgence réduire le trafic automobile, qu’il soit électrique ou non. De même, bien des localités croulent sous le trafic, à commencer par les plus grandes et celles qui se trouvent en bordure d’autoroute...
A la demande de l’UDC, et avec l’appui du PLR, du Centre et du MCG, trois motions contestant l’abaissement de la vitesse de circulation à 30 km/h dans le centre-ville ont été acceptées et renvoyées au Conseil d’Etat. Le groupe socialiste s’y est bien entendu opposé et a dénoncé...