Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
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Suite aux diverses polémiques concernant l’impôt auto, nous Jacques Blondin, Grégoire Carasso, Pierre Eckert, Françoise Sapin et Yvan Zweifel ayant fait partie du groupe de travail qui a élaboré le contreprojet accepté en votation populaire, tenons à préciser les choses suivantes. Le PL...
Les député-es ont voté le projet de loi d’application de l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’Aéroport de Genève » qui avait été acceptée à une large majorité en 2019 et qui vise à diminuer les nuisances générées par le trafic aérien....
« Le jour où j’ai été naturalisé, j’ai vu ma prime soudain réduite de 800 francs. C’est comme si mon passeport suisse faisait de moi une autre personne ». Arber Bullakaj, membre du comité directeur du PS Migrant-es. Cela peut paraître surprenant mais selon une étude...
Il y a deux semaines, l’Alliance Swisspass a annoncé la suppression pure et simple des cartes journalières délivrées par les communes. Surpris-es par la décision abrupte et unilatérale de supprimer une prestation de proximité, utile et appréciée de la population, les Socialistes se sont...