Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
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Nous sommes toutes et tous des piéton-nes. Bénéfiques pour la santé, les déplacements à pied ne produisent aucune pollution et sont très peu gourmands en espace, ce qui contribue à réduire le trafic automobile et les bouchons. C’est pourquoi il faut les encourager en développant des...
Suite aux diverses polémiques concernant l’impôt auto, nous Jacques Blondin, Grégoire Carasso, Pierre Eckert, Françoise Sapin et Yvan Zweifel ayant fait partie du groupe de travail qui a élaboré le contreprojet accepté en votation populaire, tenons à préciser les choses suivantes. Le PL...
Afin de garder une planète vivable pour les prochaines générations, nous devons d’urgence réduire le trafic automobile, qu’il soit électrique ou non. De même, bien des localités croulent sous le trafic, à commencer par les plus grandes et celles qui se trouvent en bordure d’autoroute...
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