Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
Depuis quelque temps, la circulation de tous les modes de transport est compliquée en ville par de nombreux travaux. En proposant de résoudre un blocage par un blocage, la droite montre qu’elle n’est pas près d’avancer ! Elle a adopté une motion qui propose d’élargir les horaires où...
Hier nous apprenions que deux députés PLR, Yvan Zweifel et Adrien Genecand, avaient déposé un recours devant la Chambre constitutionnelle de la Cour de justice de Genève contre la gratuité de TPG pour les moins de 25 ans en formation et la réduction de moitié prix de l’abonnement pour les ...
Le vote du projet de loi sur les tarifs TPG hier en plénière du Grand Conseil a pris place dans la confusion et a abouti, contre toute attente, au refus de l’ensemble des propositions formulées de part et d’autre de l’hémicycle. Pour tirer cet imbroglio au clair et ne pas jeter le bébé...
Bien loin d’un choix superflu dont nous pourrions aisément nous passer, la mobilité est incontestablement un besoin. Comme nous avons besoin de nous nourrir pour survivre, comme nous avons besoin d’un logement pour construire notre vie professionnelle et familiale, comme nous avons besoin de...
A 52 voix contre 40 de l’Alternative, la majorité conservatrice du Grand Conseil a fait barrage à une motion socialiste demandant la piétonisation sans plus attendre du carrefour de Rive. Cette même majorité a à l’inverse plébiscité une motion de l’UDC demandant la reprise, par le ...