Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
A l’exception d’une bruyante opposition du côté de l’UDC et du MCG (devenue systématique lorsqu’il est question de transports et de mobilité), les député-es ont accepté un crédit d’études de 20 millions de francs en faveur du développement d’« axes forts vélos », en...
Triste sort également pour l’initiative « Climat urbain », qui a été refusée par la majorité de droite (54 voix contre 40 et 1 abstention). Le texte avait néanmoins toutes les chances d’être validé rapidement en votation populaire, si le principe de l’élaboration d’un...
Les député-es ont voté le projet de loi d’application de l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’Aéroport de Genève » qui avait été acceptée à une large majorité en 2019 et qui vise à diminuer les nuisances générées par le trafic aérien....
« Le jour où j’ai été naturalisé, j’ai vu ma prime soudain réduite de 800 francs. C’est comme si mon passeport suisse faisait de moi une autre personne ». Arber Bullakaj, membre du comité directeur du PS Migrant-es. Cela peut paraître surprenant mais selon une étude...
Votation fédérale Initiative vélo Le Parti socialiste genevois remercie les électeurs et électrices qui ont accepté l’initiative vélo. Avec 83.08% de OUI, les Genevois-es ont, aujourd’hui, fait le choix d’inscrire dans le Constitution suisse le vélo comme moyen de transport à part...