Un changement fort de la politique cantonale et du Grand Genève en matière de mobilité est nécessaire. En effet, les objectifs du canton comme de l’agglomération sont de réduire de 60% les émissions des gaz à effet de serre (GES) en 2030. Cette baisse conséquente ne sera possible qu’avec un basculement décisif de l’utilisation des transports individuels motorisés (TIM) vers les transports publics (TP) et les mobilités douces (MD), piétonne ou cycliste. Le partage ou mutualisation des véhicules individuels, voire professionnels, peut également ouvrir la voie à une réduction des TIM.
Afin d’atteindre la neutralité carbone, un transfert modal est urgemment nécessaire. Nous avons besoin d’une baisse drastique de l’utilisation des véhicules thermiques, d’un développement massif de l’offre de transports publics et des aménagements destinés à la mobilité douce.
Le Parti socialiste soutient les débats publics, les concertations et les initiatives lancées par les usager-ères et associations qui partagent ses valeurs, dans le but d’activer les changements de comportement individuels et collectifs et de diminuer la demande de mobilité.
Le Parti socialiste focalise son intervention sur les projets à fort potentiel de réalisation à court et moyen terme. Il s’agit d’agir sur l’offre de mobilité pour accélérer le report modal vers les mobilités douces et les transports publics ;
Voir nos interventions au Grand Conseil en lien avec ce thème
Le vote du projet de loi sur les tarifs TPG hier en plénière du Grand Conseil a pris place dans la confusion et a abouti, contre toute attente, au refus de l’ensemble des propositions formulées de part et d’autre de l’hémicycle. Pour tirer cet imbroglio au clair et ne pas jeter le bébé...
Faisant suite au rejet en plénière de l’initiative « Climat urbain » en septembre 2022, le Grand Conseil a adopté, à l’unanimité moins 3 abstentions (2 UDC et 1 MCG), un contreprojet. Pour mémoire, l’initiative demande que chaque année pendant 10 ans, dans les communes de...
En mars, la Jeunesse socialiste, les Jeunes Vert-e-x-s, la Jeunesse Solidaire et les Jeunes POP ont lancé une initiative commune qui rendrait les transports publics genevois gratuits pour toute la population. Ce n’est pas la première fois que la question se pose à Genève : en 2008, une...
Alors qu’elle était attaquée par deux textes du MCG et du PLR, l’extension temporaire du réseau de pistes cyclables a finalement été soutenue par une majorité des député-e-s. Non seulement cette dernière s’est opposée à la suppression des nouveaux aménagements, mais elle en a...
En octobre dernier, le Grand Conseil demandait que soit étudiée la possibilité d’une extension de l’offre Noctambus au jeudi soir, ainsi qu’une éventuelle révision des tracés pour s’adapter aux besoins et couvrir des zones jusque-là pas ou mal desservies. Alors qu’un tel moyen de...