Les député-es ont approuvé le plan d’actions de la mobilité douce 2019-2023 du Conseil d’Etat. Ce dernier est néanmoins invité à compléter les actions projetées dans le domaine de la mobilité piétonne, laquelle reste trop peu prise en compte dans la version actuelle du rapport. Convaincu-es de l’urgence de développer les conditions d’un réel transfert modal vers des modes de transport plus durables, les Socialistes ont naturellement voté en faveur de l’adoption de ce rapport, non sans rappeler que pour tenir les objectifs énoncés dans le Plan climat cantonal 2030 (soit une diminution de 60% des gaz à effet de serre d’ici 2030, via notamment une baisse de 40% des déplacements en transports individuels motorisés), il faudra rapidement passer à la vitesse supérieure et présenter dès 2023 des plans d’actions bien plus ambitieux. Pour l’heure, le Conseil d’Etat est d’ores et déjà invité à mettre sur pieds une « task force piétons » dans le but notamment d’identifier les aménagements nécessaires à la promotion de ce mode de déplacement (à l’instar de ce qui se fait déjà pour le vélo) ainsi qu’à insérer dans son plan d’actions les schémas d’intention d’itinéraires vélo et piétons inscrits dans la feuille de route de la Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée (LMCE).
Lire le rapport de la commission des transports et la résolution votée