La majorité de droite du Grand Conseil a accepté un projet de loi PLR imposant une limitation de vitesse minimale de 50 km/h sur les axes structurants, entravant ainsi lourdement l’introduction du 30 km/h, là où il serait pourtant indispensable pour lutter contre le bruit, protéger l’environnement et renforcer la sécurité. Un texte non seulement néfaste pour la santé publique, mais aussi contraire à l’esprit du droit supérieur. Ce dernier permet d’adapter les limitations de vitesse lorsque la sécurité, la protection contre le bruit ou la pollution l’exigent. La loi cantonale relègue désormais ces adaptations au rang d’exception. Signe le référendum contre cette décision rétrograde !
Thématiques associées:
Mobilité