Le Grand Conseil, tenant son engagement de corriger les effets négatifs de l’impôt automobile entré en vigueur en 2025, a voté à l’unanimité – moins le PLR… – une motion demandant au Conseil d’État de lui soumettre un projet de loi ciblant les trois aspects faisant l’objet d’un large consensus parlementaire, soit :
- Lisser les effets de seuils ;
- Revoir l’imposition des véhicules hybrides excessivement avantagés par rapport aux véhicules électriques ;
- Prolonger la disposition transitoire limitant la hausse des bordereaux d’impôts auto, le temps que ces adaptations législatives puissent être étudiées sous toutes leurs coutures.